以用户为中心江淮汽车推进转型升级钱多多心水
更新时间: 2020-01-27

  2019年,中国汽车市场销量下滑的幅度进一步扩大,对车企转型升级提出了更严的要求。面对2020年进一步加剧的汽车产业淘汰赛,车企纷纷聚焦用户价值,提升服务能力。在近两年的深度调整过程中,江淮汽车采取了从单一制造向制造与服务并举转型等积极举措,为迈向高质量发展积累了强大势能。

  在过去的一年,我国汽车产业面临的压力进一步加大,产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。中汽协数据显示,2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量同比分别下降7.5%和8.2%,产销量降幅比上年分别扩大4.2和5.4个百分点。销量和利润带来的考验下,要求车企进一步以消费者为核心,完善产业链条,让消费者享受更高水平的汽车服务。

  为了让消费者从汽车端获得更丰富与便捷的出行体验,钱多多心水论坛64949。海内外车企纷纷向移动出行服务商转型。早在2015年,奔驰就对外宣布“将从汽车制造商转变为互联网出行服务商”,拉开了车企向“出行”领域转型的第一波风潮。2017年7月,奥迪也宣称将由传统汽车制造商向未来汽车移动出行服务商转变。2019年2月,宝马集团董事长克鲁格对外表示“宝马将转变为一个以客户服务为中心的科技出行公司”。除此之外,大众汽车表示“努力为中国提供领先的移动出行解决方案”,丰田发布全新移动出行服务品牌Kinto,上汽、广汽、江淮等自主品牌均在2019年发力移动出行业务。至此,包括德系、日系和自主品牌一大批车企以独资、合资、联盟等方式成立出行公司,布局移动出行大势所趋。

  在车市深度调整期,单纯的降价与增配已不能激发消费者的购买欲望,灵活多变的金融产品正在成为厂商提高客户黏性的有力抓手,汽车金融正在成为汽车消费的新引擎,可以在寒冬中找到一条破冰之路。《2019中国汽车消费趋势调查报告》指出,2019年中国汽车消费呈现新趋势,80、90后正在成为汽车消费主力军,他们接受信贷购车和融资租赁,还乐于尝试网上购车;再购用户消费升级趋势明显,小镇青年比一二线后更乐贷。业内似乎已经形成了一种共识,中国汽车行业下一个10年的发展,应当聚焦于汽车金融等汽车服务领域。

  物流业的高速发展,带动了中国经济的腾飞,但同时也对物流装备的要求提出了更加苛刻的标准,尤其是在国内外物流大鳄、电商巨头纷纷瞄准中国这片热土之时。可靠性、经济性、效率性、安全性等关键指标,都成为企业和用户在选购车辆时综合考虑的因素。同时,随着城际物流、电商快递物流、冷链运输等细分市场需求增多,能否以更加全面、更高质量的产品满足用户的差异化需求,成为衡量车企实力的硬指标。

  当前全球汽车产业处于电动化、智能化、网联化、共享化的大变革时期,汽车产业生态及商业模式正在不断重塑,行业和企业均需要一个调整、升级和转型的过程。在坚守制造业基础上,江淮汽车积极进行战略延伸,转变原有的以产品为核心的模式,加快向汽车服务提供商转变。

  在国内竞争十分激烈的移动出行市场,中国自主品牌车企顺势而为,参与其中。2019年伊始,江淮汽车旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线,标志着江淮汽车汽车制造商向综合服务提供商转型探索迈出了坚实的一步。作为江淮汽车的“互联网+出行”新业务,和行约车将依托江淮汽车丰富的产品品类,将全球领先的互联网、车联网以及汽车科技,创新应用于共享出行领域,致力于打造成为优势区域市场主要出行平台,为广大用户带来更多元、更高品质的出行服务体验。上线运营一年来,注册用户近百万,日成单20000单,安全服务里程2600万公里。同时,和行约车也是合肥市最大的出租车公司,现在有三大业务:出租车有2000多辆、网约车有1000辆、租赁业务超过千辆。如今仅仅只作为一个设备制造商、装备提供商,对出行场景缺乏亲身感受,对用户的认识是与实际需求有差别的。“我们自己亲自去做出行,就会在产品营销上面获得很多直接的反馈,让我们从源头就能够把握好产品需求。”江淮汽车总经理项兴初表示。

  当下,由于消费人群变化,年轻群体的崛起和消费行为的变化为汽车金融渗透率的提高奠定了契机。2013年,江淮汽车与世界银行巨头西班牙桑坦德强强联合,成立国内自主品牌车企首家中外合资汽车金融公司——瑞福德金融。经过六年多的快速发展,截止到2019年年底,瑞福德金融累计为超过100万名终端购车用户提供了购车融资业务,为230余家持续提供库存车融资业务,管理资产超过220亿元。瑞福德金融在成立之初,即已确立了“国内汽车金融行业领先者”战略发展目标,旨在为汽车销售的全行业提供高质量的融资服务。当前业务领域已拓展至江淮乘用车、新能源车、轻型商用车和全品牌的乘用车、轻型商用车、二手乘用车等。

  在物流发展较为缓慢的时期,企业和用户对车辆最主要的要求是能赚钱,不出毛病。而随着时代的发展,运输效率、安全性成为用户选车时最重要的考量指标。在商用车领域,轻卡方面,江淮产品在品质上有了很大进步,而且在面向细分市场做了很充分的产品与销售网络准备。作为江淮全能卡车战略的重要一环,帅铃全能物流版瞄准专业物流市场,以江淮全新一代专业物流底盘平台,为物流企业和用户打造出更稳定、更高效、更放心和更安全的物流运输解决方案,为全国物流的发展增添动力。在重卡方面,江淮汽车保持载货车领先优势的基础上,这两年对产品结构又做了进一步的梳理与优化,以满足更严格的市场规范。而长途牵引车,尤其是格尔发K7上市后赢得了非常好的用户口碑,已经可以与进口车同台竞争。在国际一流品质商用车赋能物流业的同时,江淮汽车旗下物流公司也在2020年迎来历史性一刻。1月9日上午,JAC江汽物流新港中心正式启用,将进一步扩大江汽物流公司的业务规模,为打造汽车产前智能物流新标杆奠定了坚实的基础。

  在变化之中把握趋势,谋万世而非一时。在迈向成熟的中国汽车市场,消费者现在需要的是综合体验,而不仅仅是产品优势本身。尽管2019年下滑幅度进一步扩大,但中国依旧是全球最大的单一国市场,变革之中孕育更大的希望。唯有以用户为中心,加快转型升级的步伐,才能过好当下、赢在未来。

  2019年,中国汽车市场销量下滑的幅度进一步扩大,对车企转型升级提出了更严的要求。面对2020年进一步加剧的汽车产业淘汰赛,车企纷纷聚焦用户价值,提升服务...[详细]